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港珠澳大桥开通在即 珠江西岸城市旅游将进入快车道

2018-01-05 08:22 来源:南方网 周人果

    港珠澳大桥开通在即,粤港澳大湾区的旅游发展成为业界关注的焦点。日前,在港举行的粤港澳大湾区旅游业界合作峰会上,中国旅游集团公司旅游产业研究院院长陈文杰、国家旅游局数据中心总统计师唐晓云以及中山大学旅游学院副教授梁增贤分别就粤港澳大湾区的旅游发展建言献策。他们一致认为,港珠澳大桥的开通将为粤港澳大湾区带来无限机遇,尤其是珠江西岸的城市将发挥其优势,进入旅游发展快车道。

  珠江西岸城市将迎新机遇

  港珠澳大桥通车后,粤港澳大湾区的城中交互将更为便利而频繁。根据《港珠澳大桥对粤港澳旅游发展的影响》课题报告显示,香港居民过去三个月到访最多的广东城市是深圳、广州、东莞、澳门、珠海、佛山、中山;澳门居民过去三个月到访最多的城市是珠海、香港、广州、江门、中山、深圳、佛山。由此可见,港澳居民出游能力强,出游频率高,受交通限制和地理区位影响,与珠江东岸城市联系紧密,港珠澳大桥开通后,将迅速扩散至珠江西岸。

  陈文杰表示,珠江西岸乃至粤西居民经港珠澳大桥访港旅游流将增大,珠江西岸尤是粤西居民使用香港机场出入客流将增大,香港居民到珠江西岸更加方便,到粤西旅遊流將增大, 海外游客经由香港到珠江西岸乃至粤西旅游流将增大,环形线路成为可能。

  “交通越好,流通越大。”梁增贤指出,目前可以看到的是,香港出游的需求很大,对西岸旅游的需求也很大。但随着交通环境的改善,游客对部分酒店的过夜需求可能降低,中低端产品或很难留客。因此,未来各城市的分工定位将发生变化,未来交通网络化,湾区内的城市距离的只有两小时内,关键是谁拥有好的外部交通,谁就能吸引更多客源。

  珠江西岸的城市中,珠海和江门对新格局有着更强烈的意识。梁增贤举例道,从珠海的规划可以看出,珠海未来旅游资源和产品发展的优势表现在四个方面,一是继续做强做精珠海中心城区;二是横琴区做足滨海旅游特色;三是万山群岛做大海岛旅游特色;四是西部依托海泉湾、乡村生态资源做好休闲、康养旅游。在此过程中,珠海拥有珠江西岸城市所拥有的共同优势,那就是“地广”、“钱多”、“人平”。

  他还提到清远、江门等城市的案例。清远的旅游前景可观,长隆在清远投资300亿打造全国最大的森林旅游综合体;江门的旅游则朝着世界遗产+侨乡文化+特色产业的趋势发展,近年来进入江门的投资也在不断加大,仅赤坎小镇就投资60个亿。

  他表示,正是因为珠江西岸城市普遍具有“地广”、“钱多”、“人平”的优势,未来一段时间内,这些城市将是大湾区内大型综合旅游专案投资布局的重点区域。

编辑: 旭生
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